印度汽車制造商協會近日公布的數據顯示，2013—2014財年，印度的汽車銷量下降了4.65%，導致相關產業失去15萬個就業機會，讓就業本就不夠充分的印度雪上加霜。

    根據印度人力資源發展研究所近期公布一份就業狀況調查報告，當前，印度就業市場共有4.7億人，其中92%處于非正式就業狀態。該研究所主任阿拉卡·夏爾馬指出，就業機會不足的原因是對服務業的過分強調和對制造業的忽視。印度的服務業產值占國內生產總值（GDP）的比重高達58%，但服務業只吸納了全國26%的勞動人口。同時，制造業產值在GDP中所占比重僅為16%，吸納了全國13%的勞動人口。

    印度國家抽樣調查局所做的最新調查表明，2000—2012年間，印度的就業崗位的年均增長率只有2.2%，其中農業領域無增長，制造業為4.4%，服務業增長最快，主要集中在零售、建筑等行業。制造業由于占比較小，始終無法消化印度勞動力市場的龐大就業人口。尼赫魯大學學生伊凡曾學過一年的工程學，他告訴本報記者，這專業找工作不容易。

    印度財政部長奇丹巴拉姆今年2月做本財年中期預算時指出，制造業是印度經濟的“阿喀琉斯之踵”（指自身致命的弱點），制造業領域投資的減少尤其讓人擔憂，這也讓制造業和就業無法實現增長。根據印度中央統計局發布的最新統計數據，2013—2014財年，制造業增長為-0.2%，低于上一財年的1.1%，為1999—2000財年以來的最差表現。由于印度制造業產品占其出口總額的60%以上，制造業的萎縮不僅影響了印度的就業市場，也重創了印度的出口。印度今年3月的貿易逆差高達105億美元，創近5個月來新高。

    振興制造業、夯實經濟發展基礎是印度各界關心的主要問題之一。印度政府此前曾在全國建立經濟特區，以期推動制造業和就業等的發展，但未見成效。2011年，印度政府提出到2022年前，在制造業領域創造1億個就業崗位。在今年的大選中，印度主要政黨也各自提出了振興制造業的對策。但是，印度要靠發展制造業來帶動就業，并非一夕之功，正如印度學者所指出的，除了目標和政策，印度政府首先要解決的問題還是如何增加投資，尤其是吸引外國直接投資。

    （本報新德里4月24日電）