中新網石家莊12月15日電 (邢璐 董策 侯曉靜)中國鐵路北京局集團有限公司15日消息，雄忻高鐵河北段最長隧道——阜平隧道順利貫通，為全線開通運營奠定堅實基礎。
12月15日，雄忻高鐵河北段最長隧道——阜平隧道順利貫通。侯曉靜 攝阜平隧道位于河北省保定市阜平縣，全長11.29公里，最大埋深約590米，由雄安高速鐵路有限公司建設、中鐵隧道局集團有限公司施工。該隧道具有“長、大、深”的特點，沿線地質條件復雜，施工難度與安全風險高。
面對復雜施工條件，施工方依托智能化手段提升工程品質與安全管控水平。項目部構建了“模塊化+信息化”智慧管理體系，通過智能管控平臺對開挖、支護、運輸等關鍵工序進行全過程模塊化監控，實現施工數據實時上傳、動態分析與責任閉環管理。同時，項目團隊對隧道二次襯砌混凝土澆筑工藝進行了優化創新，有效提升了結構混凝土性能和襯砌整體質量，提升隧道結構的防水性能和承載能力，降低后期運營的設備病害風險。
雄忻高鐵全長342公里，設計時速350公里，是中國“八縱八橫”高速鐵路網中京昆通道的重要組成部分。通車后，將進一步優化京津冀地區路網結構，結束阜平縣不通鐵路客運列車的歷史，改善當地居民出行條件，對助力鄉村振興、促進城市群互聯互通、推動區域間協調發展具有重要作用。(完)