【東盟專線】中國鐵路院校課程助力馬東鐵“本土化”運營
中新社柳州4月20日電 (劉俊聰)“在馬來西亞東海岸鐵路(以下簡稱‘馬東鐵’)項目的建設中，就有馬來西亞本土員工6000余名。對本土員工的職業技能培訓，將提高項目建成后的運營效率。”4月20日，馬東鐵項目總經理孔琦表示。
當日，馬東鐵項目教育培訓合作伙伴授牌儀式在廣西柳州鐵道職業技術學院進行。中交建馬東鐵項目部與該校將在運營與維護標準制定、海外本土化鐵路人才培養教學等方面深化合作。
孔琦介紹說，馬東鐵項目的運營將是純商業合作項目，未來運營將由中馬聯營公司自負盈虧。該線路有本土化的運營維護理念。
柳州鐵道職業技術學院校長覃海波表示，要將非鐵路專業的馬方本土人員，在最短時間內培養成適應馬東鐵項目崗位要求的合格員工，需要打破傳統的人才培養方式。
2023年底，該校成立中國—馬來西亞鐵路現代工匠學院。學院基于馬東鐵的本土化情況，開發出多個專業課程標準、技能培訓標準等，以提高技能培訓與海外項目的匹配度。“我們還預計為約1600名馬東鐵項目員工的培養培訓，提供至少20年(中馬聯營20年)的技術服務。”覃海波說。
今年3月18日至27日，來自馬來西亞吉隆坡大學鐵路專業的15名學生和2名教師，來到柳州鐵道職業技術學院學習機車乘務作業、行車安全與設備等課程。
“中國的鐵路教育更加專業和精細化，不同領域都有相應的課程。希望雙方能夠繼續深入交流。”馬方帶隊教師穆罕默德·西亞菲克·本·扎因丁在此次活動中說。
隨著鐵路職業教育在馬來西亞的深化，截至2023年10月底，馬東鐵項目已為馬來西亞及周邊國家創造超過1.8萬個就業機會，合作的當地企業超過1900家，培訓約1100名學員。(完)