CFP供圖

　　■問題

　　操作系統相當于一輛車的發動機，僅有發動機的汽車“車將不車”。一些政企軟件只能在Windows操作系統上使用，導致Linux操作系統難以普及

　　■質疑

　　《通知》并不是行政命令，而是對一次采購所提具體要求，在《通知》附件的“品目”下，禁用win8系統的要求僅僅對該“品目”下的部分電腦有效力

　　中央國家機關政府采購中心近日公告禁止采購裝有Windows8操作系統的計算機，國產操作系統界為之振臂歡呼——盡管尚未全力推進國產操作系統替代計劃，但這已為國產操作系統的成長贏得了時間和空間。新華社記者調查中了解到，基于Linux內核的國產操作系統在易用性和安全性上已具備替代性，其成長“命門”在于構建系統生態圈。

　　拒做“冤大頭”

　　政府采購緣何對Win8說不？首先，盡管Win8出身“名門”，由美國IT巨頭微軟公司宏大出品，但難稱精品力作，用戶頻頻吐槽太難用——對機器配置要求高，軟件適配性差，用戶操作習慣變動大。第二，美國頻頻挑動網絡攻擊，尤其是“棱鏡門”事件曝光，令各國安全部門如臨大敵。目前已經有多個國家采取防范措施，中國也不得不小心以待。

　　中國工程院院士倪光南表示，Win8操作系統采用了對于他國不安全的技術架構——它集成了殺毒軟件，可以經常掃描用戶的電腦，采用該系統的電腦面臨著被監控的風險，進一步加劇了對我國網絡安全不可控而導致的風險。

　　“中國政府沒必要引狼入室，花納稅人的錢當冤大頭。”網絡安全業內人士表示，美國眾多科技公司曾與美國政府合作，幫助美國國家安全局獲得他國互聯網上的加密文件數據，這讓多國政府更加認識到國家網絡信息安全的嚴重性和緊迫性。

　　“生態圈”是問題

　　事實上，早在上世紀末，我國就已開始了基于Linux核心的國產操作系統研發，經過了十多年的發展，其易用性和安全性獲得了明顯改善。記者試用武漢深之度公司開發的Linux Deepin操作系統發現，其易用性貼近于XP系統，一定程度上可實現對XP系統的替代。

　　國產操作系統實現替代的關鍵，在于構建生態圈。操作系統相當于一輛車的發動機，僅有發動機的汽車“車將不車”。也就是說，僅靠一個或者幾個廠商，無法實現操作系統國產化，更需要的是構建系統開發者、軟件開發者與使用者良性互動的系統應用生態圈。一些政企軟件只能在Windows操作系統上使用，導致Linux操作系統難以普及。

　　武漢深之度科技有限公司總經理劉文歡指出，要形成生態圈的突破點在于實際使用占有率超過3%，一旦過了這條線，市場這只無形的手就能指揮起各家廠商共建生態系統。因而，確實需要借政府之力獲得時間和空間。

　　存在過度解讀？

　　業界普遍表示，希望此次政府采購拒絕Win8能成為國產操作系統的第一聲春雷，期待政府對國產操作系統的發展能給予更加明確的支持。

　　國家機關拒絕采購Win8的消息，已經在資本市場觸發了聯動反應，國內軟件服務股集體暴漲。與此同時，也有業內人士表示此次招標公告有被過度解讀的嫌疑，象征意義大于實質意義。

　　有關人士指出，這次發出的采購《通知》并不是行政命令，而是對一次采購所提具體要求，在《通知》附件的“品目”下，也就是說，禁用Win8系統的要求僅僅對該“品目”下的部分電腦有效力。相對于每年以十萬、百萬計的政府總采購量而言實在還是太小。■新華社記者 南婷 程士華