繼成品油價格歷經8元時代之后，價格連連下挫，使得此前網友所調侃的“今年年底油價破10元”的心理預期日漸淡出人們視線。原油市場多家機構紛紛預測，7月11日降價窗口打開，油價每噸降幅或達600元，其中93號汽油有望重返“6元時代”。
今年2月8日和3月20日，發改委連續兩次上調成品油價，汽油價格每噸平均上調300元和600元。西安的93號汽油最高每升漲到了7.89元，97號汽油零售價格每升8.33元，正式步入了8元時代。油價破10似乎近在咫尺。令很多車主意外的是，5月以來國際油市“陰雨連連”，連續兩次滿足了國內油價下調條件，6月9日，西安93號汽油每升降至7.20元，與年初水平相當。6月的最后一周，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格大漲7.27美元,漲到每桶84.96美元,漲幅為9.36%,為2011年2月份以來的單日最大漲幅。雖然紐約油價回歸到80美元上方，但目前決定國內成品油價“命運”的布倫特、迪拜、辛塔三地原油22工作日內移動均價變化率，都大大跌破了負4%的“紅線”。有機構測算,最新三地原油價格移動變化率為-7.53%。國內成品油零售價再次下調的氛圍空前濃厚。“近期市場持續平淡，價格緩慢下行將是市場主線，進入7月份，調價預期的高漲將致使市場成交冷清，行情趨淡”。一位業內人士坦言。針對目前國際油價后市，分析人士則認為，即使接下來三地原油均價保持每日1美元/桶的反彈幅度,再過十天,也就是7月11日成品油新一輪調價窗口開啟之時,三地變化率仍將在-7%左右。“原油的反彈會影響到下調幅度,屆時成品油調價幅度可能會從原來預計的每噸600元收窄到 400-500元/噸,約相當于93號汽油下調幅度0.31元/升，0號柴油下調約0.34元/升”。照此推算，西安93號汽油將有望重回6元時代，廣大車主加便宜油指日可待。(三秦都市報）