中新社合肥10月16日電 (記者 張俊)中國(guó)車企自主研發(fā)的插電式混合動(dòng)力汽車16日在安徽省蕪湖市成功橫渡長(zhǎng)江，這也是全球首款成功橫渡長(zhǎng)江的量產(chǎn)汽車。
本次橫渡長(zhǎng)江的車型為奇瑞汽車股份有限公司生產(chǎn)的縱橫G700，車輛從長(zhǎng)江蕪湖段水域的黑沙洲渡口啟航，歷時(shí)22分鐘，成功抵達(dá)南壟汽渡渡口，航程1480米。
10月16日，中國(guó)車企自主研發(fā)的插電式混合動(dòng)力汽車橫渡長(zhǎng)江。 (奇瑞汽車股份有限公司供圖)據(jù)科研人員介紹，此次挑戰(zhàn)的長(zhǎng)江水域江面寬度約1.2千米，水流時(shí)速達(dá)5千米至10千米，水下亂流與旋渦交織，對(duì)車輛密封、動(dòng)力輸出及姿態(tài)控制構(gòu)成三重考驗(yàn)。
該車型能順利通航，核心依賴一套多技術(shù)協(xié)同的“水陸適配系統(tǒng)”。整車采用一體式無孔密封車身設(shè)計(jì)，從源頭阻斷江水滲入；搭載的高壓碳化硅高轉(zhuǎn)速推進(jìn)器，可提供穩(wěn)定水下動(dòng)力，使車輛保持約7千米每小時(shí)的航速；6軸陀螺儀實(shí)時(shí)捕捉水流變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整車身平衡，確保行駛軌跡精準(zhǔn)可控。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)依托28年自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，將混動(dòng)技術(shù)、極端環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)等成果整合，使該車型不僅能應(yīng)對(duì)水域挑戰(zhàn)，同時(shí)通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，打破了傳統(tǒng)汽車的場(chǎng)景邊界。(完)