中新社天津10月15日電 15日在天津發布的《民用直升機中國市場預測年報(2025-2034)》預測，到2029年中國民用直升機機隊規模將超過1700架。
當天，中國航空工業集團有限公司(簡稱中航工業)組織中國航空工業民機系統工程研究中心在2025中國直升機發展論壇上發布上述年報，對未來10年中國民用直升機市場作出最新預測。
通過對中國經濟社會發展和民用直升機主要應用領域的綜合分析，年報預測，到2029年中國民用直升機機隊規模將超過1700架，在無人機、電動垂直起降航空器(eVTOL)等新質低空裝備的替代影響下，2030年之后直升機機隊增速將放緩，預計2034年機隊規模將突破2000架。未來10年中國將有26架民用直升機退役，中國民用直升機總需求量為685架，其中超過70%的需求為渦軸直升機。
基于對未來中國民用直升機產業發展環境的綜合評估，在中國經濟結構持續優化升級、低空經濟快速發展的大背景下，年報預計未來10年中國民用直升機飛行時間將總體呈增長趨勢，到2029年飛行總量突破30萬小時，到2034年突破37萬小時。
年報顯示，2024年，中國民用直升機飛行時間為23.3萬小時，同比增長5.9%。其中，石油服務業務量最大，年飛行量接近6萬小時，市場份額超過25%；空中游覽近幾年增長較快，2024年飛行量已突破3.7萬小時。
年報稱，截至2024年底，中國民用直升機機隊規模達到1403架，較上年增長2.3%，輕型直升機仍然是中國民用直升機機隊的主力，占比超過40%。(完)