墨西哥是北美產業鏈供應鏈的關鍵環節之一，在汽車、鋼鐵、鋁、食品等多個行業對美國市場具有重要影響。墨西哥出口的商品絕大部分銷往美國。2020年7月，美墨加協定正式生效。如今，美國計劃單方面對墨西哥加征關稅，這明顯違反美墨加協定框架下的貿易規則，對全球產業鏈供應鏈的穩定造成負面影響。

　　美國對墨西哥加征關稅，相關產業的貿易流動將受到嚴重沖擊，不僅影響墨西哥的出口，也將對美國經濟和民眾的日常消費帶來一系列負面影響。受沖擊最明顯的是汽車行業。關稅提高將導致美國汽車制造商生產成本增加，最終推高消費者購車成本。其次，墨西哥向美國出口大量鋼材和鋁材，這些原材料廣泛應用于汽車制造、建筑、航空航天和基礎設施建設。加征關稅將導致美國相關行業生產成本大幅上升。此外，食品價格的推高將使美國民眾日常生活成本上升。由此可見，加征關稅傷害的不僅是墨西哥，也將傷害美國企業和消費者。

　　經濟合作與發展組織發布的數據顯示，美國的關稅政策將會導致墨西哥經濟增速放緩。為應對美國加征關稅帶來的負面影響，墨西哥必須加強本國市場建設，并提升農業、制造業領域的自主生產能力，以減少對美國的依賴。美國單方面加征關稅，也凸顯了墨西哥推進貿易多元化的緊迫性。面對美國的不確定性，墨西哥應積極拓展與其他拉美國家、中國、俄羅斯等國家和地區的貿易合作，降低對單一市場的依賴，增強經濟韌性。

　　保護主義本質上是一種短視的經濟政策。無論美國采取何種保護主義措施，都無法逆轉經濟全球化和世界多極化的歷史大勢。美國希望通過關稅壁壘保護本國產業，但實際上，關稅壁壘不僅會推高本國市場商品價格，加劇通貨膨脹，還會削弱本國企業的國際競爭力，并使全球產業鏈供應鏈面臨沖擊。“讓美國再次偉大”無法建立在保護主義的基礎上。

　　在經濟全球化深入發展的今天，任何國家都無法孤立發展，封閉和對抗只會導致經濟衰退和產業萎縮。面對美國的單邊關稅政策，發展中國家不能單打獨斗，而應加強合作，共同尋找新的市場和發展機遇。

　　在人工智能等科技變革快速推進的時代，各國只有加強合作才能共同應對挑戰，實現經濟可持續發展。各國應加強區域經濟整合，通過技術合作、市場互通和產業聯動，最大程度地推動區域和全球經濟繁榮。中國通過開放合作、共享發展推動全球進步，這一點從DeepSeek等開源人工智能應用的推出便可見一斑。墨西哥在人工智能和高科技產業的發展上仍需加快步伐。墨西哥必須認識到，與中國深化合作是推動自身科技進步、提升產業競爭力的有效路徑。

　　國際社會必須旗幟鮮明反對單邊主義。這不僅關乎國家利益，更關乎全球公平與正義。世界不能再接受“漏斗式貿易規則”，即寬松的一端永遠屬于美國，狹窄的一端卻強加給其他國家。墨西哥及其他發展中國家應加強團結合作，共同推動建立公平、公正、可持續的全球經濟秩序。

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　　《 人民日報 》（ 2025年04月04日 03 版）