中新網成都11月6日電 (記者 王鵬)四川省人民政府新聞辦公室6日在成都舉行“萬千氣象看四川”系列主題新聞發布會內江專場。內江市委副書記、市長李丹表示，內江正加快建設成渝發展主軸產業強市和區域物流樞紐。
圖為新聞發布會現場。四川省政府新聞辦 供圖內江地處成都、重慶兩個超大中心城市中間，是國家區域性綜合交通樞紐、成渝發展主軸和西部陸海新通道重要節點、成渝地區南向開放門戶，在成渝中部城市中經濟總量和人口總量均居第一位，是四川推進成渝地區雙城經濟圈建設的重要橋頭堡。
內江是國家老工業城市，也是國家新型工業化產業示范基地。李丹說，近年來內江堅定實施工業倍增計劃，推動“頁巖氣+、釩鈦+、甜味+、裝備+”四大主導產業和生物醫藥、電子信息兩大新興產業加快發展。
李丹介紹，目前內江產業轉型升級初顯成效，內江“釩鈦+”產業成功納入省級釩鈦稀土產業集群，“裝備+”產業連續五次獲評“中國汽車及零部件制造(特色)優秀基地”，融通鋰電池材料、富樂華功率半導體陶瓷基板等一大批產業項目陸續建成投產?！凹t牛飲料”已建成2條生產線并投產，全面建成后年產能將超14億罐、產值50億元。
內江是國家交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一，域內縣縣通高速、縣縣通高鐵。特別是，作為西部陸海新通道西線的重要節點，內江是四川南向開放的重要樞紐，鐵路貨運經內江可直達北部灣經濟區，并連接泛亞鐵路直達東盟，通過“甜城號”中歐班列可直運歐洲。
李丹表示，作為四川省首批支持建設的物流樞紐承載城市，內江已成功獲批設立保稅物流中心(B型)，正加快實施內江國際物流港鐵路專用線、成渝高速擴容、成渝鐵路擴能等項目，加快推進內江機場前期工作。
據了解，西部陸海新通道西線和成渝鐵路成隆段建成后，將成為內江以及成渝中部地區南下北部灣距離最近、用時最短、成本最低的一條鐵路大動脈。同時，內江正暢通內部交通“微循環”，加快內江二級鐵路物流基地、國際物流港鐵路專用線、成渝主軸公路物流園等項目建設，持續鞏固提升內江的戰略位勢。(完)