1號(hào)線、2號(hào)線建成運(yùn)營數(shù)十年后，被網(wǎng)友稱為“神秘”的3號(hào)線終于提上了建設(shè)日程。市政府昨日召開常務(wù)會(huì)議，研究首都環(huán)境建設(shè)和地鐵3號(hào)線工程規(guī)劃等事項(xiàng)。據(jù)了解，地鐵三號(hào)線最快有望年底開建。
會(huì)議研究地鐵3號(hào)線工程規(guī)劃方案時(shí)指出，建設(shè)這條線路有利于加密中心城區(qū)線網(wǎng)，帶動(dòng)城市邊緣集團(tuán)發(fā)展，要進(jìn)一步優(yōu)化線路、站點(diǎn)和接駁配套設(shè)施方案，探索深化投融資體制機(jī)制改革，加強(qiáng)宣傳做好群眾工作，積極爭取社會(huì)各界支持、理解、配合，加快推進(jìn)線路建設(shè)前期工作。
記者今天上午從市軌道交通建設(shè)管理公司了解到，3號(hào)線目前正在進(jìn)行方案研究，最快將于今年年底開建，最晚也將于2015年啟動(dòng)。據(jù)了解，北京將在2016年前建成664公里軌道交通建設(shè)的規(guī)劃已經(jīng)獲得國家發(fā)改委審批，目前正在籌劃編制2020年前的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃中的新一批地鐵線，將隨規(guī)劃進(jìn)度盡快報(bào)國家發(fā)改委審批。其中前期論證進(jìn)展比較快的線路有3號(hào)線、12號(hào)線和東北部加密線。
根據(jù)2020年前的初步規(guī)劃，3號(hào)線西端終點(diǎn)位于定慧橋附近，仍有西延計(jì)劃。東端終點(diǎn)在朝陽區(qū)東壩附近；城內(nèi)走向基本確定。大體為東西走向，以6號(hào)線“拐彎處”為中點(diǎn)，從南鑼鼓巷站和東四站各自向東、向西延伸，東段走平安大街，西段走阜成門外大街。3號(hào)線將在田村站換乘6號(hào)線，西釣魚臺(tái)與10號(hào)線換乘，在白堆子站與9號(hào)線換乘，在甘家口站與16號(hào)線換乘，在阜成門站與2號(hào)線換乘，在西四站與4號(hào)線換乘，在中國美術(shù)館站與8號(hào)線換乘，在東四站與5、6號(hào)線換乘，在東四十條站與2號(hào)線換乘，在團(tuán)結(jié)湖站與10號(hào)線換乘，在朝陽公園站與14號(hào)線換乘。