中新社武漢1月17日電 (記者 馬芙蓉)無人機配送、乘坐直升機游覽兩江四岸、打“飛的”往返武漢與十堰、操控農業無人機吊運臍橙……目前在湖北，低空領域應用已覆蓋觀光旅游、應急救援、醫療救助、農林植保、城市治理等領域。
正在召開的湖北兩會上，“加快新一代低空飛行器等消費產品研發”“壯大低空經濟等新興產業”列入湖北省政府2025年工作重點，成為代表、委員討論的熱點之一。
據悉，湖北已基本形成較為完整的低空制造產業鏈。其中，武漢已集聚超150家低空經濟典型企業，獲批18條低空商業試點航線。在武漢，跨境電商進口商品可實現無人機直達配送。在十堰，乘坐低空旅游直升機游覽武當山、農用無人機播種施肥、無人機吊裝苗木精準“空投”栽植、無人機“問診”輸電線路運行狀態等場景，越來越常見。
2024年11月12日，武漢漢口北低空港停機坪上無人機次第起飛。中新社記者 張暢 攝根據《湖北省加快低空經濟高質量發展行動方案(2024—2027年)》，湖北提出至2027年，力爭產業規模突破1000億元人民幣。
“湖北發展低空經濟大有可為。”湖北省政協委員、武漢大學經濟與管理學院教授鄒薇指出，湖北是中國重要的航空航天產業基地之一，擁有小型飛機制造研發優勢；建有荊門漳河機場、武漢漢南機場等通用機場，形成以通用航空運營、航空運動為主的產業集群，積累了豐富的通用航空運營經驗。
在鄒薇看來，當前湖北迫切需要引進或培育大型龍頭企業，以帶動形成產業集群效應。同時，應該認識到，低空經濟不只是簡單的低空產品，而是從產品研發、制造、使用、維護到數據存儲的完整產業鏈，需要在產業鏈上做深做實。
湖北省政協常委、臺盟湖北省委會主委劉江東認為，要著力拓展低空應用試點。比如，依托知名景點、通航小鎮、臨空產業園等通航領域特色功能區，打造一批“空地經濟示范港”；鼓勵物流低空配送實現常態化航線運營，推廣無人機在安防及測繪等重點領域的應用示范。
“人才培養也很關鍵。”劉江東呼吁，鼓勵校企及科研機構聯合設立低空產業和低空經濟研究機構，協同推進人才引育和培養；推動汽車、新能源、智能網聯、光電信息、北斗及航空航天等湖北優勢領域企業，向低空經濟領域進行人才、技術輸出。(完)