人民網(wǎng)北京10月13日電 （記者王連香）據(jù)交通運輸部微信公眾號消息，今日是第34個國際減災(zāi)日，主題為“共同打造有韌性的未來”，交通運輸部指導(dǎo)行業(yè)扎實推進各項工作，全面提升防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力。

做好頂層設(shè)計

統(tǒng)籌推進體系建設(shè)

為保障關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施正常運轉(zhuǎn)，確保交通物流暢通，交通運輸部持續(xù)加強重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護，全力推動打造現(xiàn)代交通物流保障體系。

建設(shè)高效順暢、決策科學(xué)、保障有力的調(diào)度指揮體系。健全調(diào)度指揮體制機制，明確職責(zé)、層級，完善各方協(xié)同聯(lián)動，強化跨區(qū)域跨部門聯(lián)合指揮、會商研判，不斷加強極端自然災(zāi)害場景下監(jiān)測預(yù)警、聯(lián)合會商、決策調(diào)度、信息報送的能力保障。

建設(shè)隨斷隨搶、隨搶隨通、強固高韌的維護搶修體系。持續(xù)開展重大地質(zhì)、水毀、地震、氣象災(zāi)害條件下公路基礎(chǔ)設(shè)施抗災(zāi)水平評估，強化突發(fā)情況下公路維護搶修隊伍建設(shè)，統(tǒng)籌政府部門與相關(guān)企業(yè)公路養(yǎng)護力量，打造一支人員穩(wěn)定、專兼結(jié)合，關(guān)鍵時刻“拉得出、頂?shù)蒙稀钡墓肪S護搶修隊伍。

建設(shè)布局合理、平急一體、隨調(diào)隨用的物資儲備體系。以國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心建設(shè)為龍頭，推動建立“部—省—市”三級應(yīng)急裝備物資儲備體系，加快大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、先進指揮通信等在防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域的推廣使用，不斷提升應(yīng)急裝備現(xiàn)代化水平。

建設(shè)多維立體、響應(yīng)及時、靈活調(diào)配的運輸投送體系。統(tǒng)籌公路交通物流資源與應(yīng)急保障隊伍，形成分級應(yīng)對、梯次補充、協(xié)同聯(lián)動的應(yīng)急運輸投送力量，提高運輸車輛現(xiàn)代化水平，強化裝卸、調(diào)配等環(huán)節(jié)的先進技術(shù)應(yīng)用，為急時重要人員物資運輸投送提供快速、科學(xué)、全面的運輸服務(wù)保障。

摸清風(fēng)險底數(shù)

加強自然災(zāi)害防治

2020年以來，交通運輸部組織全國交通運輸行業(yè)對公路水路承災(zāi)體的基礎(chǔ)設(shè)施屬性信息以及自然災(zāi)害風(fēng)險信息進行全面普查，完成528萬公里的公路設(shè)施和災(zāi)害風(fēng)險調(diào)查，取得了公路、橋梁、隧道、高邊坡等各類設(shè)施屬性和自然災(zāi)害風(fēng)險數(shù)據(jù)450萬余條，形成了一套交通運輸行業(yè)自然災(zāi)害風(fēng)險區(qū)劃圖，建成了一個交通運輸行業(yè)自然災(zāi)害數(shù)據(jù)庫，為開展自然災(zāi)害防控工作打下堅實基礎(chǔ)。

根據(jù)“邊普查、邊應(yīng)用、邊見效”的原則，交通運輸部率先印發(fā)了《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險公路水路承災(zāi)體普查成果應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)各地力爭“十四五”期間建成系統(tǒng)、完善的自然災(zāi)害綜合防控管理體系。今年9月，交通運輸部制定印發(fā)《自然災(zāi)害風(fēng)險公路防治工程實施技術(shù)指南》，著力優(yōu)化防治工程實施工作流程，按照分級管控原則，加強公路沿線自然災(zāi)害防治，提升公路本質(zhì)安全。

以普查數(shù)據(jù)為抓手，交通運輸部持續(xù)深化普查成果應(yīng)用，真正實現(xiàn)讓數(shù)據(jù)跑起來、活起來、用起來。2021年以來，圍繞本次普查風(fēng)險點開展災(zāi)害防治工程，全國累計實施公路沿線自然災(zāi)害防治里程7200余公里。目前，已有15個省份開展了典型公路災(zāi)害風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警，8個省份編制了公路自然災(zāi)害防控技術(shù)標準，7個省份建設(shè)了數(shù)字防災(zāi)減災(zāi)管理平臺，19個省份利用普查成果加強汛期針對性工作。

加強應(yīng)急儲備

提升防御響應(yīng)能力

今年7、8月份，受強降雨天氣影響，北京、河北公路基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴重。交通運輸部第一時間組織國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資（山東臨沂、河南鄭州）儲備中心赴北京房山進行支援，積極搶通受損公路基礎(chǔ)設(shè)施，并協(xié)調(diào)山西、內(nèi)蒙古、遼寧、陜西等省應(yīng)急裝備和搶通人員集結(jié)待命，做好河北涿州公路搶通支援準備，有力保障了應(yīng)急搶險工作。

2022年，交通運輸部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心布局方案》，明確到2025年，形成“6+30”的國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心體系。今年9月，交通運輸部印發(fā)《國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心管理辦法（暫行）》，規(guī)范儲備中心管理工作，推動各區(qū)域中心形成更加統(tǒng)一、更有效率、更加協(xié)同、更可持續(xù)的公路應(yīng)急儲備體系。

目前，河南、四川等省（區(qū)、市）17處國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心已投入運營。在金沙江白格堰塞湖處置、京昆高速雅安段姚河壩大橋垮塌、“7·21”河南鄭州特大暴雨洪澇災(zāi)害等重大突發(fā)事件處置過程中，國家公路應(yīng)急儲備中心的大型專業(yè)搶通裝備發(fā)揮了重要作用，有力支撐了應(yīng)急處置。

強化應(yīng)急演練

增強應(yīng)急處置能力

9月13日，2023年度全國公路交通應(yīng)急演練在湖南婁底舉辦。演練以“公路防汛應(yīng)急處置”為主題，針對我國南方地區(qū)嚴重影響公路網(wǎng)安全運行的痛點問題，設(shè)置邊坡塌方體清理、高速公路隧道口救援、高速公路隧道內(nèi)事故處置等7個科目，完整呈現(xiàn)汛期公路突發(fā)事件應(yīng)急處置全過程。

從新疆塔城到福建福州，從單一省份、單一科目到多省聯(lián)動、多科目綜合，從注重裝備操作到演練與評估結(jié)合……自2011年以來，交通運輸部已聯(lián)合相關(guān)省級政府持續(xù)開展11屆聯(lián)合應(yīng)急演練，涵蓋路網(wǎng)協(xié)調(diào)聯(lián)動、隧道應(yīng)急防火、自然災(zāi)害搶險等多種主題，對持續(xù)提升我國公路交通應(yīng)急處置水平、推進應(yīng)急能力現(xiàn)代化發(fā)揮了重要作用。