人民網(wǎng)北京10月10日電 （記者申佳平）10月10日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書(shū)新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委副主任叢亮透露，下一步將加快完善中歐班列多邊、雙邊政府間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”。

“十年來(lái)，我們的企業(yè)與共建國(guó)家有關(guān)方面建設(shè)運(yùn)營(yíng)了蒙內(nèi)鐵路、匈塞鐵路等一批鐵路項(xiàng)目，這些鐵路的開(kāi)通為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)了更加便捷的出行體驗(yàn)，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的強(qiáng)勁動(dòng)力?！眳擦林赋?，中歐班列是共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，自開(kāi)行以來(lái)保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，為沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，也得到了國(guó)際社會(huì)的廣泛參與和贊譽(yù)。

一是開(kāi)創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局。中歐班列完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道，形成了“海陸互聯(lián)、多向延伸”的空間布局。截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行超過(guò)7.8萬(wàn)列，運(yùn)送貨物超過(guò)740萬(wàn)標(biāo)箱；運(yùn)送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8%。

二是保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中歐班列具有安全、穩(wěn)定、富有韌性的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸貨物品類(lèi)不斷豐富，在開(kāi)行初期以數(shù)碼產(chǎn)品為主，目前已擴(kuò)大到53個(gè)大類(lèi)、5萬(wàn)多個(gè)品種產(chǎn)品。特別是新冠疫情期間，在國(guó)際物流運(yùn)輸受阻情況下，中歐班列運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)26.3%；累計(jì)運(yùn)送防疫物資近1500萬(wàn)件，被譽(yù)為國(guó)際抗疫合作的“生命通道”。

三是推動(dòng)了共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。中歐班列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，累計(jì)運(yùn)送貨物超過(guò)3000億美元，中歐班列“跨境電商專(zhuān)列”“郵政專(zhuān)列”以及“班列+園區(qū)”“班列+口岸”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、投資、就業(yè)等方面為共建國(guó)家?guī)?lái)了大量發(fā)展機(jī)遇。

今年9月，首屆中歐班列國(guó)際合作論壇成功舉行，來(lái)自29個(gè)國(guó)家的代表出席論壇，形成48項(xiàng)合作成果，為深化中歐班列發(fā)展搭建了重要平臺(tái)。叢亮指出，未來(lái)將堅(jiān)持共商共建共享原則，與共建國(guó)家共同維護(hù)好、發(fā)展好中歐班列這一重要國(guó)際公共產(chǎn)品，為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力新活力。重點(diǎn)是構(gòu)建“四大體系”。

一是高效運(yùn)輸體系。加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)接，加快完善中歐班列多邊、雙邊政府間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，不斷夯實(shí)國(guó)際合作基礎(chǔ)。

二是安全治理體系。以加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，深化信息交流與執(zhí)法合作，共同提高應(yīng)急處置能力，積極打造國(guó)際運(yùn)輸安全典范。

三是多元通道體系。在建好用好現(xiàn)有運(yùn)輸線路的同時(shí)，共同開(kāi)拓新的國(guó)際運(yùn)輸通道，加快形成中歐班列運(yùn)輸通道多元化的格局。繼續(xù)發(fā)揮各類(lèi)投融資渠道作用，為通道建設(shè)提供相關(guān)支持。

四是創(chuàng)新發(fā)展體系。共同推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè)，積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式，加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，讓中歐班列更好造福沿線各國(guó)人民。