再過一個多月，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（以下簡稱《汽車三包》），將正式實(shí)施，對于外界翹首期盼的新政，如何保證處理相關(guān)爭議的公平性？如何實(shí)現(xiàn)汽車三包的信息備案管理和信息公開？汽車三包是否存在“縮水”現(xiàn)象？

　　上周，國家質(zhì)檢總局召開了汽車三包通氣會，針對消費(fèi)者和汽車廠商關(guān)心的三包問題做出詳細(xì)的說明。據(jù)悉，汽車三包管理信息系統(tǒng)將于本月底全面投入使用，爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫將于9月中旬完成建庫工作。國家質(zhì)檢總局發(fā)言人明確指出，目前外界盛傳的汽車三包標(biāo)準(zhǔn)會讓汽車三包“縮水”為誤讀。

　　外界誤讀汽車三包“縮水”

　　今年6月，國家質(zhì)檢總局正式發(fā)布了國家標(biāo)準(zhǔn)《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》（GB/T29632-2013）（以下簡稱《三包標(biāo)準(zhǔn)》）明確指出：“屬于發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、前/后橋、車身”7類注明的幾種主要零部件維修更換兩次以上，或者“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏”等重大、突發(fā)嚴(yán)重質(zhì)量問題，才能屬于退、換車范疇。

　　然而，今年初發(fā)布的《汽車三包》則規(guī)定，退換的范圍為：“發(fā)動機(jī)、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的。”

　　這也被外界解讀為，《三包標(biāo)準(zhǔn)》中的汽車三包零部件范圍大幅減小，當(dāng)時引起了一片哇然。

　　“一些媒體和消費(fèi)者認(rèn)為，新出臺的汽車三包標(biāo)準(zhǔn)讓汽車三包‘縮水’了，這是一種誤讀。”對此，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車專家吳友生表示，《三包標(biāo)準(zhǔn)》是汽車三包規(guī)定的重要技術(shù)支撐文件，為其順利實(shí)施提供了技術(shù)支持。首先，三包有效期和質(zhì)量保證期沒有縮短，汽車三包標(biāo)準(zhǔn)沒有就具體的質(zhì)量保證期的期限作出說明。換言之，有關(guān)汽車的三包有效期，汽車的保修期除了企業(yè)明示質(zhì)量保證期都按照三包規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

　　目前，《三包標(biāo)準(zhǔn)》雖然規(guī)定了汽車總成和系統(tǒng)主要零件、易損耗零部件和需定制特殊零部件的種類范圍，但并不意味著，將其他零部件排除到三包范圍之外。標(biāo)準(zhǔn)中的表述是：家用汽車生產(chǎn)者明示的總成和系統(tǒng)主要零件的種類范圍應(yīng)至少包括標(biāo)準(zhǔn)中所列的內(nèi)容；易損耗零部件和特殊零部件的種類范圍應(yīng)不超出標(biāo)準(zhǔn)中所列的內(nèi)容。這就意味著，汽車上的所有零部件都在三包范圍內(nèi)，除了易損耗件之外的所有零部件包修期至少是3年或6萬公里。

　　此外，吳友生表示，《三包標(biāo)準(zhǔn)》中雖沒有把所有的零部件寫在標(biāo)準(zhǔn)里面，但是，在汽車三包規(guī)定第21條中規(guī)定，其他零部件只要出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者同樣可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。

　　保證專家?guī)旃?/p>

　　除了三包標(biāo)準(zhǔn)是否縮水，對于即將實(shí)施的汽車三包政策，處于弱勢地位的消費(fèi)者，一旦爭議出現(xiàn)，如何保證爭議處理的公平？

　　“因?yàn)槠嚠a(chǎn)品的復(fù)雜性以及廠家和消費(fèi)者之間的信息不對稱性，行政部門有必要通過建立相應(yīng)的制度來保障汽車三包規(guī)定的有效實(shí)施，而其中核心制度之一就是建立汽車三包爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫。”質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任陳玉忠表示，專家一是為質(zhì)監(jiān)部門和消協(xié)等爭議調(diào)解機(jī)構(gòu)提供免費(fèi)的技術(shù)咨詢，二是在爭議雙方同意的情況下，為爭議雙方提供有償?shù)募夹g(shù)咨詢。

　　據(jù)了解，專家?guī)斓慕M建，要符合《家用汽車產(chǎn)品三包信息和爭議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）要求，通過自薦或單位推薦，經(jīng)省級質(zhì)監(jiān)部門培訓(xùn)合格后，進(jìn)入本省專家?guī)臁８魇〉膶＜倚畔⒓械饺毕莓a(chǎn)品管理中心建立的專家信息管理系統(tǒng)中。屆時，全國2.4萬家4S店、8家國家汽車質(zhì)檢中心、36家汽車工程實(shí)驗(yàn)室，以及60所開設(shè)有汽車專業(yè)的大專院校，將成為專家?guī)旒夹g(shù)人員的主要來源。