盡管車市整體已經進入“微增長”時代，但城市SUV卻始終以百分之三四十的高增長，成為各家車企及車商們最為看重的細分市場之一。記者近日走訪了解到，今年下半年到明年年初，將有更多SUV新車陸續引入國內市場，屆時緊湊型SUV的競爭將更加白熱化，而隨著寶馬、英菲尼迪等豪華品牌相繼擴充產品線，大型及超大型SUV的“暗戰”也將硝煙四起。
緊湊型SUV
競爭最為激烈
根據中汽協發布的數據顯示，上半年運動型多用途乘用車（SUV）產銷134.52萬輛和132.98萬輛，同比增長41.64%和41.56%。通過數據可以看出，SUV市場顯然已經發展成為市場主力。上半年上海大眾途觀的累計銷量達到了100362輛，成為中國汽車發展史上首款半年銷量過10萬輛的SUV車型。此外CR-V、哈弗H6和北京現代ix35的半年銷量都超過了6萬輛，實現了中國汽車市場上利潤最高車型的銷量大突破。
記者了解到，從今年下半年到明年年初，還將有一批緊湊型SUV新車入市，其中最為引人關注的莫過于奔馳首款緊湊型SUV。據了解，奔馳GLA量產版車型已進入路試最后階段，并有望在9月份的法蘭克福車展上亮相。作為一款緊湊型SUV，奔馳GLA車型還有望在未來實現國產。
除了奔馳，長安鈴木、海南馬自達等車企也都有望在下半年或明年年初推出其緊湊型SUV新品。市場分析人士表示，長安鈴木的產品線涵蓋了轎車以及跨界車，相比競爭對手，其在SUV產品線還一直處于空白，此款跨界SUV的推出，將豐富長安鈴木在華產品線序列。
中大型SUV暗戰升級
記者走訪發現，目前市場上緊湊型SUV產品種類豐富，競爭也最為激烈，中大型SUV市場上的競爭產品則相對較少。不過，這樣的市場格局將逐漸改變。寶馬、英菲尼迪以及超豪華品牌賓利目前都在研發大型SUV，其中寶馬擬推出的大型SUV，有可能被命名為X7，在動力上將搭載4.0T引擎。除了寶馬之外，英菲尼迪也計劃推出比現款QX80更大的超大型SUV，該車型推出后，其競爭對手將鎖定凱迪拉克品牌雷凱德車型。上海大眾也計劃在2016年前后推出B級SUV，在帕薩特平臺上研發。和它定位相仿的，還有別克品牌日前曝光的一款SUV，而廣汽三菱打算拿出新帕杰羅勁暢與之競爭。
對于SUV市場的整體格局，有順德本地車商表示，目前緊湊型SUV的價格相對穩定，利潤也比較客觀，但隨著下半年更多廠家推出新品，同時RAV4等熱銷車型開始換代，這一細分市場的競爭將更加激烈。（廣州日報）