6月28日，網(wǎng)友“盧-某-某”發(fā)微博稱，他在大學(xué)城的益達(dá)駕校分校學(xué)車，一共才去了4次，駕校突然無故關(guān)門了，“駕校還曾以優(yōu)先安排練車和考試為由，讓我多交了1500元”。前日，記者調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn)，益達(dá)駕校總校確認(rèn)該分校的確存在亂收費(fèi)的問題，且承諾出面解決，給所有學(xué)員一個(gè)滿意的答復(fù)。不過，截至記者昨日發(fā)稿時(shí)止，駕校爽約，學(xué)員苦等5個(gè)小時(shí)后仍不見出面解決問題的人。
駕校大門緊鎖 門面正出租
6月28日下午2點(diǎn)，記者來到位于沙坪壩區(qū)大學(xué)城熙街的益達(dá)駕校分校，現(xiàn)場已有50多名該校學(xué)員在此等候，其中既有學(xué)生，也有社會從業(yè)人士。因?yàn)橛卸嗝麑W(xué)員反映稱該校涉嫌亂收費(fèi)，益達(dá)總校之前向他們承諾，在當(dāng)日下午4點(diǎn)解決他們反映的問題。
記者在現(xiàn)場看到，益達(dá)駕校分校在一個(gè)不足10平方米的門市內(nèi)辦公，不過此時(shí)既無辦公人員，也沒有辦公用具，門上還貼了張“門面出租”的廣告。一位陳姓學(xué)員表示，該駕校幾個(gè)月來長期處于關(guān)門狀態(tài)，其工作人員和負(fù)責(zé)人均沒了蹤影，學(xué)員打電話聯(lián)系，不是無法接通就是正在通話中。
隨后，記者撥通駕校廣告牌上譚姓小姐的電話，她表示，駕校因?yàn)榻?jīng)營不善，早已關(guān)門，目前門面正在出租。
一年沒摸過車 約車總被拒
一名謝姓學(xué)員告訴記者，他在2012年報(bào)名學(xué)車，一年多過去了，他才練5次，“我曾連續(xù)三天約車，學(xué)校第一天以考試為由拒絕，第二天稱車子壞了，第三天又以學(xué)車人數(shù)太多再次拒絕我”。
而同樣的情況還發(fā)生在陳女士身上，她告訴記者，去年11月，她報(bào)名學(xué)車，預(yù)約了3個(gè)月，每周五給張教練約車，但都被拒絕，“教練讓我聯(lián)系駕校辦公室人員，可當(dāng)我好不容易撥通辦公室電話后，工作人員又推脫說應(yīng)該找教練約車”。此外，多名學(xué)員向記者表示，他們自去年交錢報(bào)名學(xué)車以來，到目前為止還沒碰過一次車，“給駕校打電話，他們總是無故推諉”。
記者從一份招收學(xué)員的統(tǒng)計(jì)資料中看到，該駕校光在大學(xué)城分校就有200多名學(xué)員，而可供練習(xí)的車僅有3輛。“大學(xué)城再加上璧山的學(xué)員，起碼有400多人，3部車怎么練習(xí)得過來，難怪每次都約不到車了”，學(xué)員陳女士感嘆道。
學(xué)員陳先生稱，當(dāng)初簽訂學(xué)車合同時(shí)，學(xué)校承諾有3個(gè)場地供他們練車，“璧山機(jī)電學(xué)院有場地，大學(xué)城有場地，青木關(guān)也有場地”，而學(xué)車時(shí)卻將他們拉到長壽的晏家練車。
而記者查詢相關(guān)規(guī)定發(fā)現(xiàn)，申請從事普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，應(yīng)有必要的教學(xué)設(shè)施、設(shè)備和場地。
教練索升級費(fèi) 交錢才能練車
記者還在該駕校一塊招生牌上看到，該校4人一車的普通班收費(fèi)為4800元，一人一車的星級班收費(fèi)為6000元，招生牌上清楚標(biāo)明“費(fèi)用包干”，中途不再收取任何費(fèi)用。學(xué)員尹先生也告訴記者，他學(xué)車時(shí)簽訂的合同上也清楚地寫到：本合同同樣適用于新規(guī)則，中途不再收取任何費(fèi)用。
可是，學(xué)員雨先生向記者透露，他除了交4000元的學(xué)費(fèi)外，還額外交了1000元的所謂“升級班”錢給該校的張姓教練，而“有此情況的人大有人在”。在尹先生提供的一份錄音材料中，該駕校一張姓教練直截了當(dāng)?shù)叵驅(qū)W員提出要收“升級班”學(xué)費(fèi)，費(fèi)用100～3000元不等，說是交了錢才能優(yōu)先練車和安排考試。
“我們這里就有20多人交了"升級班"學(xué)費(fèi)”，雨先生向記者出具了一張清單，上面記錄著被收費(fèi)學(xué)員的名字、收取金額、收費(fèi)目的等明細(xì)。記者在該清單上看到，最少的交100元，最高的交了2000元，共有23人，“現(xiàn)在還沒有統(tǒng)計(jì)完，人數(shù)可能更多”。