春節(jié)后的京城汽車4S店迎來了保養(yǎng)高峰。日前，記者從京城多家4S店了解到，由于長假結(jié)束后，很多車主都習慣性地對愛車進行檢查和保養(yǎng)，導致近日各大4S店的車間門口等待維修、保養(yǎng)的車輛排起了長龍。

　　采訪中，多家4S店的維修總監(jiān)表示，春節(jié)后是汽車保養(yǎng)和維修高峰，一般情況下，假期結(jié)束兩周后，這種情況會逐漸緩解。“節(jié)后保養(yǎng)車輛沒必要湊熱鬧，很多車輛在春節(jié)前做過保養(yǎng)，如果春節(jié)期間沒有出現(xiàn)異常情況，節(jié)后可等待一段時間后再到4S店檢測。”一家上海大眾4S店的維修總監(jiān)提醒說。

　　“本來一個小時就能完成的保養(yǎng)和檢測，現(xiàn)在卻需要等待四五個小時。”采訪中多位車主抱怨說，“節(jié)后汽車維修保養(yǎng)像買火車票，要排幾個小時的長隊”。車主李先生向記者訴苦，本想趁假期剛剛結(jié)束給車輛做次檢修，不料4S店里排長龍，平時一小時搞定的檢修耗費了他整整一個下午。

　　記者在采訪中了解到，隨著春節(jié)長假的結(jié)束，探親訪友的私家車主陸續(xù)返回京城。由于節(jié)日期間私家車的使用頻率高，路途中的小摩擦也頻繁出現(xiàn)，節(jié)后各品牌4S店對車輛的全方位檢測也出現(xiàn)了扎堆的現(xiàn)象。

　　不過，雖然每家店都是一片忙碌景象，但據(jù)了解，進店車輛中有大毛病的不多，更換機油、噴漆、換剎車片等一些基本的保養(yǎng)是最常見的。還有的車輛就是來做個“體檢”，什么毛病都沒有。“我的車沒什么毛病，就是檢測一下放心。”一名正在排隊等待檢測的車主告訴記者，他春節(jié)期間開車回老家了，一個春節(jié)下來跑了2000多公里。

　　“由于節(jié)后保養(yǎng)車輛比平常要多，車主最好先與4S店預約，這樣不僅節(jié)省時間，而且不會耽誤車主用車。同時有些品牌4S店推出了預約優(yōu)惠的活動，車主還可以享受更多的折扣。”上述維修總監(jiān)建議。

　　此外，記者了解到，對同一品牌的不同4S店來說，無論是工時費、配件、價格折扣基本都一致，所以車主們在進行保養(yǎng)時，無需局限在其購車的4S店內(nèi)。專家建議，一般來說，新建4S店維修車輛較少，車主可考慮選擇。

　　“其實，稍微懂一點車輛使用知識的車主也可自己先給車輛做一次檢測。”一家一汽-大眾4S店的技術(shù)總監(jiān)表示，節(jié)后的汽車檢測一般都比較簡單，主要是做好車輛的“清洗、檢查和添加”等內(nèi)容即可。

　　首先給車輛做一次徹底清洗，清洗完后再檢查車身和底盤，看是否被刮蹭過；長途行駛之后，機油、冷卻液等的損耗較大，因此要及時補充。“做好這幾項，如果車輛沒有明顯的異常情況，車主可以不必去4S店了。”一位專家說，這些工作其實車主自己就可以做，“有不明白的地方，可以電話咨詢4S店的技術(shù)人員”。（北京商報）