“49元租一天”、“標志508一年僅需1.4萬”……端午臨近，出行人數增多，各大租車公司看準時機做促銷，類似的廣告不少。不過記者調查發現，想要按照“廣告價”租車可不是件容易事。此外，除了傳統的日租車外，江城還出現了按分鐘、月、年的收費模式。
低價租車大多名不符實
一天花49元就能變身“有車族”？日前，國內某知名租車公司曾在廣州推出號稱“世上最低價”的49元租一天的活動，撩撥了不少租車族的心。
不過記者調查發現，想要按照“廣告價”租車可不是件容易事。以1.6L自動檔愛麗舍為例，除去一天的租金70元外，消費者還必須繳納40元/天的基本險，以及20元/天的手續費，一天下來也要130元。而周五至周日租金漲至95元/天，端午當天更是飆漲至203元/天。
此外，如果你想配備GPS設備，則每天需另外支付20元的費用，不計免賠的話也需另外繳納30元/天。也就是說，租用一輛車，除了70元的“廣告價”外，至少還需支出近百元。
可按分鐘租一分鐘一元
目前，江城租車市場除了傳統的按日收費外，還有按分鐘、月、年等多種收費模式。比如武漢歐邁卡科技網絡公司就推出了按分鐘收費，即一分鐘一元錢，十分鐘起租。且此收費涵蓋了保險、油費、ETC等在內的所有費用。不過目前僅能在武漢三環內使用，比較適合短途或者市內上下班等情況。
按月收費較之按日收費乍看之下較為便宜，比如同樣是1.6L自動檔愛麗舍，月租為3428元，折算起來每日費用僅百元。
按年收費無疑是最便宜的，不過“門檻”也是最高的。以標志508為例，號稱每年僅需1.4萬的服務費，不過同時還需一次性支付12萬元的保證金（保證金在結束租車后會返還），也就是消費者必須一次性繳納13.4萬元，這對于普通消費者而言價格不菲，比較適合公司。（網易）