首先在夏季要經常清洗愛車，以防止雨水對車漆造成酸性腐蝕，不過，不能用冷水洗車。其次夏季還要為愛車多做除污處理，夏天汽車上很容易濺上黏性物質，氣溫過高時，還會被瀝青濺滿車身。遇到這種情況，要盡快去做美容處理，用專用的清潔劑去除污物，情況嚴重的，要進行拋光處理。有些污物如不及時處理，用各種方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新噴漆。

　　夏季還要多注意發動機的工作環境，及時做好清潔工作，如果發動機外部油污過厚，會影響機器散熱，給各種機器故障埋下隱患。夏季還應該對漆面進行一定的預防保護，比如打蠟、上釉。汽車附件部分的護理在夏季也比較重要，比如輪轂、電鍍部分要及時除銹、清潔，保險杠、輪胎等橡塑部分要做增黑上光、抗老化處理。下面我們就做一個細致的分類，希望對您有所幫助。

　　調理篇

　　雨刮保養

　　雨季中，汽車上各種零件中用得最多的恐怕要算是雨刮器。雨中行車時，沒有刮凈的雨滴，在光線下會產生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往因此而引發交通事故。雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任，因此對它的檢查保養也就要更加細心到位。

　　關于雨刮的檢查其實很簡單，只需要把雨刮器開關置于各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否會產生大的震動或者是發出不正常的異響聲。并注意刮水時是否會出現速度與擺動不均勻甚至漏刮的現象。多數雨刮的毛病都在于雨刮葉片的磨損。可以把雨刮器拉起來檢查橡膠葉片是否存在著老化、磨損或者龜裂現象。這樣的雨刮往往不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時，由于污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進一步下降。此外，雨刮中的水最好選用專業的清潔液，可以去掉橡膠磨損的印記和油跡。雨刷器最好一年一換。

　　勤開空調

　　雨季，車內自然比較潮濕，除了天晴時打開車門讓車子曬太陽以外，開冷氣或者放干燥劑也是極好的防潮方法。

　　音響避潮

　　一般人對于車內潮濕并不十分敏感，往往只是在座墊潮濕了以后才注意到這一問題。其實，車內濕度加大往往會造成一些電子設備的運行異常，如車內的CD唱片表面經常會有一層霧氣，會產生讀盤困難，最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅動器時為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后行李廂中放個小型的除濕盒等。

　　漆面美容

　　連日陰雨下來，車身上除了泥污以外，還時常會有柏油之類的黏性物質，如果不及時清洗，天長日久很容易牢固地依附在車殼上，難以清除。注意車輛的底部與下部，這里的污物堆積最多，比較難清洗，也容易發生銹蝕或者傷及漆面的事。汽車車身的漆面本來就是對車殼起保護作用的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害，因此在雨水較多的季節，最好能給愛車進行一次漆面維護。

　　底盤護理

　　除了漆面以外，底盤因為貼近地面，特別容易銹蝕，因此一定要注意汽車底盤的清潔與防銹處理。底盤保養一般要由專業的汽車維修中心來做。大體步驟是先對底盤進行徹底清潔，然后再進行防銹處理，整個過程大約需要持續30~40分鐘。電腦洗車設備具有底盤清潔功能，高壓水柱的噴射可將底盤上的泥沙沖凈。如果底盤油污過重，需用清潔劑清洗，使底盤露出本色后再進行防銹處理。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月甚至更長時間。

　　制動除水

　　雨水多、空氣濕度大，汽車制動液就很容易吸收水分。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。由于轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。一旦發現汽車制動液吸水嚴重，應該送專業維修店除水。