今年第三次漲價后，93#汽油每升已達6.73元。記者王燕攝

　　12月22日零時，國家發(fā)改委決定再次上調汽柴油價格。這是我國今年內成品油零售價格第三次上調，每噸汽油的出廠價已累計上漲860元。在西安，占消費主體的93#汽油每升零售價已漲至6.73元，97#汽油每升零售價突破7元。

　　每一次汽油零售價上調后，有車族都會因此增加一定的生活成本，市民對此會有怎樣的反應？本報聯(lián)合網(wǎng)站進行民意調查，共有204位西安網(wǎng)友參與，七成以上受訪者表示“會為了省油而少開車”。

　　94%受訪者

　　油價很高、怎么漲個不停

　　“聽到繼續(xù)上漲的消息，您的第一反應是什么？”最新民調數(shù)據(jù)顯示：68%的受訪者選擇了“憤怒，現(xiàn)在已經(jīng)很高了”，而選擇“驚訝，怎么漲個不停”和“無所謂”的人各占26%和6%。

　　昨日，南二環(huán)一處加油站，正在給愛車加油的市民馬文波看著加油機數(shù)字顯示屏上不斷跳躍的數(shù)字，他覺得很氣憤：“前兩次漲價都是事先說了很長時間后才調的價格，這次好像沒什么消息就突然漲價了。說是汽油價格要與國際接軌，但我們的價格似乎只漲不降。”

　　聽到馬文波的抱怨，三四名同時在等待加油的司機紛紛表示，汽油價格今年一直在漲，養(yǎng)車成本一次次被動增加。“如果再這樣漲下去，以后這車真的不知道該怎么開了。”

　　市民李坤給記者算了一筆細賬，他的車油箱容量是50升，平時加93#汽油，由于上下班路遠加之堵車，他一個星期就要加一次油。以前，他每個月的加油費是1200元左右，這次提價后，93#汽油每升上漲0.24元，“今后我每月將最少為此多支付50元左右，這與年初時的情況相比，每個月將比這三次價格上調前多支付100多元，這樣的漲幅難以讓人坦然接受。”

　　74%受訪者

　　為了省油盡量減少駕車

　　一年內三次上調油價，這在過去并不多見。也許是市民覺得油價降低的希望越來越渺茫，不少受訪者已開始面對現(xiàn)實，表示將通過減少用車來應對油價持續(xù)走高的現(xiàn)實。此次民調數(shù)據(jù)顯示，74%的受訪者表示為了省油會盡量減少駕駛里程。與此相對，24%的受訪者“會和以前一樣該怎么用就怎么用”，另有3%的受訪者對油價漲幅持“無所謂”態(tài)度。

　　市民袁曉軍一個月前剛買了一輛2.0排量的新車，車輛的磨合期還沒過就碰上汽油漲價，他說:“我已經(jīng)明顯感到了油價上調后養(yǎng)車要承受的壓力，工資是固定的，這里開支增加了就要想辦法削減其他開支。”于是，不需要的時候盡量少開車成了他最直接的省油辦法。

　　袁曉軍的想法除了在民調數(shù)據(jù)上反映得非常充分，在一些車友會的QQ群里也得到附和。某車友會的車友“銀色311”說：“蒜漲了、姜漲了、菜漲了，到處都是漲聲一片，臨近年關連油價都跟著湊熱鬧，以后上班難道要步行？”車友“小白慢跑”則直接表示，“我決定12月22日零時后，每周上班少開兩天車，倡導低碳生活理念的同時，以實際行動應對油價上調。”“小白慢跑”選擇少開車的時間節(jié)點很清楚地表明，油價上漲后很多有車族的生活都會發(fā)生些許改變。

　　53%受訪者

　　調整油價前應召開聽證會

　　當汽車成為家庭必備的交通工具走近普通人的生活時，汽油的價格也會像柴米油鹽的價格一樣，成為人們時刻關注的焦點。此次民調數(shù)據(jù)顯示，關心汽柴油漲價的人比關心水電價格上漲的人少15個百分點，比例各占39%和54%。