據(jù)日本媒體報(bào)道，美國(guó)正在尋求與日本政府達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，授權(quán)日本造船廠對(duì)美海軍艦艇進(jìn)行大修和維護(hù)，以提升美海軍在西太平洋的艦船行動(dòng)效率。日美兩國(guó)已成立一個(gè)聯(lián)合小組，對(duì)此進(jìn)行協(xié)調(diào)。
報(bào)道稱，根據(jù)日美達(dá)成的初步意向，未來日本一些私營(yíng)大型造船廠將獲得授權(quán)，允許對(duì)美海軍阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦等大型作戰(zhàn)艦艇進(jìn)行全面的維修和保養(yǎng)。之前，美海軍曾依托日本造船廠對(duì)后勤船只進(jìn)行維修，但大型作戰(zhàn)艦艇的維修仍需返回美國(guó)本土進(jìn)行。美海軍聲稱，在西太平洋地區(qū)部署的軍艦返回本土大修耗時(shí)長(zhǎng)且費(fèi)用高，在日本維修可大幅提高艦艇的作戰(zhàn)部署效率。
美國(guó)在海外部署的軍事力量有很大一部分集中在日本及其周邊地區(qū)。美海軍第七艦隊(duì)的母港就位于日本橫須賀基地，其下轄的艦艇中，有20余艘常駐日本。美國(guó)駐日本大使伊曼紐爾宣稱，利用日本造船廠為美海軍作戰(zhàn)艦艇進(jìn)行維修，將提高美日聯(lián)合威懾能力。
報(bào)道稱，神奈川縣橫濱市、京都府舞鶴市和廣島縣吳市的一些私營(yíng)造船廠都有維修日本海上自衛(wèi)隊(duì)艦艇的經(jīng)驗(yàn)，可能成為美軍的合作對(duì)象。美國(guó)官員透露，美海軍計(jì)劃在日本進(jìn)行維修的艦艇包括驅(qū)逐艦、巡洋艦及兩棲攻擊艦等大型艦艇，航空母艦和核潛艇等則不在考慮之列。消息人士稱，一旦計(jì)劃開始實(shí)施，美國(guó)還將建議日本造船廠為英國(guó)和澳大利亞等盟友的軍艦提供維修服務(wù)。
對(duì)于美國(guó)來說，推動(dòng)軍艦維修海外化，主要有兩方面意圖。
一方面，改善持續(xù)性作戰(zhàn)能力。美海軍此前已開始推動(dòng)所謂“軍艦海外維修計(jì)劃”。2022年，美海軍開始依托印度造船廠對(duì)補(bǔ)給船進(jìn)行維修。2023年，美國(guó)與印度馬扎岡造船廠簽訂長(zhǎng)期維修合同。美海軍認(rèn)為，日本擁有較成熟的造船產(chǎn)業(yè)鏈，具備維修大型艦艇的能力，若美日能就此達(dá)成協(xié)議，美海軍第七艦隊(duì)作戰(zhàn)艦艇部署執(zhí)勤效率將得到提升。
另一方面，將盟友軍工產(chǎn)業(yè)融入美軍作戰(zhàn)體系。縱向上，依托日本造船廠開展維修只是第一步，未來還可能探討由日本造船廠承擔(dān)美海軍艦艇現(xiàn)代化改造及部分型號(hào)軍艦的建造任務(wù)等。橫向上，如果在日本維修艦艇的計(jì)劃推進(jìn)順利，美海軍或?qū)ⅰ败娕灪Ｍ饩S修計(jì)劃”推行至韓國(guó)、菲律賓、澳大利亞等國(guó)。
對(duì)于日本來說，獲得美海軍訂單，可以了解美國(guó)軍艦建造需求和技術(shù)要求，刺激國(guó)內(nèi)造船工業(yè)發(fā)展。日本不少造船廠存在訂單不足、能力衰退的問題，未來美海軍的維修訂單可在一定程度上緩解這種情況。
然而，日本國(guó)內(nèi)有聲音認(rèn)為，倘若日美就此達(dá)成協(xié)議，意味著日本卷入戰(zhàn)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)也大幅增加，在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中，日本民營(yíng)造船廠或因?yàn)榫S修美海軍艦艇，承受滅頂之災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。（子歌）