業(yè)內(nèi)稱，鋼貿(mào)貸款風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大尚未見(jiàn)頂

　　央企鋼鐵行業(yè)“巨無(wú)霸”中鋼集團(tuán)百億債務(wù)違約，一石激起千層浪。

　　23日，據(jù)消息人士透露，中鋼集團(tuán)欠貸涉9家銀行，包括中行200億元、交行150億元、光大110億元、國(guó)開(kāi)行100億元、農(nóng)行90億元、民生75億元、浦發(fā)40億元、北京銀行30億元、工行20億元，總共780億元。這一數(shù)據(jù)并未得到相關(guān)銀行或中鋼集團(tuán)的證實(shí)。

　　不過(guò)，中鋼集團(tuán)方面否認(rèn)了有數(shù)百億元貸款逾期。中鋼集團(tuán)表示，中鋼集團(tuán)多措并舉確保穩(wěn)健發(fā)展。受?chē)?guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)下行、鋼鐵市場(chǎng)持續(xù)低迷、銀行信貸政策控制影響，公司面臨著資金緊張的困難局面，存在個(gè)別資金回籠未按期到賬的情況。中鋼集團(tuán)正視問(wèn)題立足自身，采取多種措施提高經(jīng)營(yíng)獲現(xiàn)能力，努力保證現(xiàn)金流的平衡。

　　工行相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“中鋼集團(tuán)及其下屬企業(yè)在工行的融資余額占中鋼集團(tuán)全部金融機(jī)構(gòu)融資余額比重不足1.3%，目前，工行相關(guān)融資均未違約。”

　　交行目前并未針對(duì)該事件作出明確回應(yīng)，但是，交行首席風(fēng)險(xiǎn)官楊東平在2014年中期業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上曾表示，該行上半年新增不良貸款仍集中于華東的鋼貿(mào)行業(yè)，預(yù)計(jì)問(wèn)題鋼貿(mào)貸款還需要時(shí)間消化。“到年內(nèi)甚至明年上半年，不良貸款可能還會(huì)繼續(xù)小幅波動(dòng)甚至上升，但資產(chǎn)質(zhì)量總體可控。”楊東平說(shuō)。

　　對(duì)于中鋼集團(tuán)面臨的資金困境，也有消息人士透露，中鋼集團(tuán)不會(huì)破產(chǎn)，國(guó)務(wù)院已出面協(xié)調(diào)，待出臺(tái)解決方案，很可能逾期貸款債務(wù)予以免除，并由中央向中鋼集團(tuán)注資200億元，具體操作細(xì)節(jié)還不明確。

　　據(jù)了解，中鋼集團(tuán)曾是全球500強(qiáng)企業(yè)，但是，2008年之前粗放式擴(kuò)張為其埋下了資金風(fēng)險(xiǎn)隱患。此前，中鋼集團(tuán)因收購(gòu)山西中宇鋼鐵有限公司產(chǎn)生高達(dá)40億的欠賬，以及收購(gòu)澳大利亞中西部礦業(yè)公司也造成了巨額虧損，由此間接引發(fā)了前董事長(zhǎng)黃天文在2011年期間離職。

　　數(shù)據(jù)顯示，自2009年以來(lái)，中鋼資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)90%；在業(yè)績(jī)方面，2013年中鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1400億元，較2010年的1845.66億元大幅縮減；2012年其資產(chǎn)總額為1091.44億元，較2010年的1258.35億元也明顯縮水。

　　中誠(chéng)信評(píng)級(jí)在一份報(bào)告中指出，“2013年中鋼集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)93.87%，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1404.74億元，利潤(rùn)總額1.35億元。目前看來(lái)，中鋼集團(tuán)資產(chǎn)負(fù)債率很高，經(jīng)營(yíng)面臨很大流動(dòng)性的風(fēng)險(xiǎn)。”因此中誠(chéng)信評(píng)級(jí)的結(jié)論是：擔(dān)保主體資質(zhì)下沉，無(wú)法為本期債券提供有力擔(dān)保。

　　實(shí)際上，從去年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼貿(mào)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)就開(kāi)始不斷暴露，今年更有從華東地區(qū)向華北蔓延的趨勢(shì)。在鋼貿(mào)圈里，“跑路”、“斷流”、“破產(chǎn)”等壞消息接連不斷。業(yè)內(nèi)分析人士指出，目前，中國(guó)鋼貿(mào)企業(yè)銷(xiāo)售收入與日本相當(dāng)，平均資產(chǎn)負(fù)債率是84%，高于日本平均水平11個(gè)百分點(diǎn)，凈資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是11.58至13次，是日本的5.4至6.2倍，利潤(rùn)率卻是日本的1%至13%。中國(guó)部分鋼貿(mào)企業(yè)存在人為倒買(mǎi)倒賣(mài)制造收入的可能性，而這些收入利潤(rùn)率較低，必然會(huì)帶來(lái)一些風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)悉，目前，在“調(diào)結(jié)構(gòu)”的大背景下，大多數(shù)銀行都在壓縮鋼貿(mào)授信總額，降低貸款集中度，不少地區(qū)由政府出面協(xié)調(diào)銀行對(duì)鋼貿(mào)逾期貸款的后續(xù)處置，盡可能減少抽貸行為，在具體的鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)處置化解過(guò)程中，嘗試“牽頭行制度”、“名單式管理”。

　　東部地區(qū)某省銀監(jiān)局人士坦言，“過(guò)去在寬松的信貸環(huán)境下，鋼貿(mào)商本能的投機(jī)意愿與商業(yè)銀行天然的信貸擴(kuò)張沖動(dòng)一拍即合，在信貸資金助推下，鋼貿(mào)信貸泡沫逐步產(chǎn)生并不斷膨脹，在2011年達(dá)到頂峰，隨后這幾年風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始暴露，尤其是涉及互保鏈產(chǎn)生多米諾骨牌效應(yīng)，在經(jīng)濟(jì)下行期可能暴露的風(fēng)險(xiǎn)倍數(shù)放大，目前還未見(jiàn)頂。”（蔡穎）