國內成品油調價窗口再度打開。不過，面對已大幅下滑至每桶72美元的國際油價，多位專家向《國際金融報》記者表示，國家發改委很可能暫時“按兵不動”，繼續坐觀國際油價的變化。
按照最新的成品油定價機制，“4%”的調價紅線早在4月27日就已突破，但直至5月14日方滿足“22個工作日”的調價周期。不過，記者昨日在各大加油站采訪時了解到，他們并沒有接到任何價格調整的通知。“與以往相比，本次成品油提價的不確定性更加明顯。”易貿資訊分析師認為，即使調價條件都滿足了，國家發改委“是否調價”和“上調多少”目前都存在疑問。“油價近期調整的話，其他產品以及物流、工業成本都會提升，不利于控制國內的整體物價水平。”東方油氣網首席分析師鐘健也認為，現在國際油價持續下跌的趨勢非常明顯，國家發改委如果馬上調整油價，時機并不好。
“歐洲債務危機的爆發重挫了國際油價此前的上行之勢。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對《國際金融報》記者分析稱，歐洲的相關問題未明朗化，國際油價很難重返上行軌道。國際油價“風向標”紐約原油期貨價格報收于每桶72.05美元，較前一交易日下跌2.35美元，跌幅3.16%。創下過去12周以來的最低水平。
而此前曾有消息指出，中石化和中石油上海分公司已經遞交了油價上調的報告，但兩公司均對此進行了否認。不過，中石化坦言：“現在調價窗口已打開，油價存在上漲可能。”
值得注意的是，由于現在上海93號汽油已達每升6.87元，油價若再漲，將可能進入“7”時代。雖然民營加油站仍在降價促銷，但中石化和中石油兩大巨頭旗下加油站還是以最高限價進行銷售，推漲氣氛濃烈。